Líquido de frenos y embragues de alto rendimiento con un punto de ebullición en seco muy elevado -325 ºC (617 ºF)- y un punto de ebullición en húmedo a 204 ºC (400 ºF). Para todo tipo de frenos y embragues hidráulicos que requieran el uso de un fluido sintético sin siliconas. Diseñado específicamente para resistir las temperaturas extremas generadas por los frenos de competición (de carbono y cerámicos); solo permite una mínima entrada de aire para refrigerar los frenos.
